Следует учитывать тот факт, что подвеска на первый взгляд у Prado идентична с подвеской FJ cruiser и 4Runner того же поколения, но стартовые характеристики отличаются для пружин. Это надо понимать и при лифте, чтобы не было перекоса и не было несоответствия нагрузок. 

Усиленные пружины на внедорожники кастомного производства от производителя Cat's Gaits (DenSprings), что в переводе значит "кошачья походка", одновременно мягкая, но нужный момент упругая и четкая. 

Пружины от Дэна, Дэнспрингс или Cat's Gait один из лучших производителей, который является поставщиком компаний, изготавливающих подвеску на спортивные и экспедиционные машины, мотоциклы , ATV , UTV. А так же расчёты и изготовление по индивидуальным пожеланиям.

Особенности:

• Снижают нагрузку на амортизаторы (снимается "паразитная" нагрузка), тем самым увеличивают срок службы амортизатора;
• Повышают грузоподъемность багажника без потери комфорта при езде;
• Увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких маневрах в экстренных ситуациях, тем самым, езда становится более безопасной;
• Значительно улучшаются ходовые качества подвески при прохождении гребенки;
• Уменьшается валкость / крен и «клевок»автомобиля;
• Предотвращают пробои подвески;
• Подвеска автомобиля становится более собранной / упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды;
• Одной заменой пружин Вы достигните желаемого результата без внесения дополнительных изменений и затрат на подвеску машины!
• Гарантия от заводского брака 2 года.

Внимание: При установке следует учитывать, что пружина в некоторых случаях может иметь принадлежность к стороне машины. Если это требуется, пружина имеет наклейку: «R» - правая по ходу движения, «L» - левая по ходу движения.

Следует не забывать, что хорошо настроенная подвеска – это правильно подобранные пружины и амортизаторы. не правильная  работа подвески не только плохо отражается на комфорте и безопасности, но и быстро выводит из строя отдельные элементы.

Переменный (прогрессивный) шаг навивки прутков пружины обеспечивает прогрессивные характеристики сжатия: оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои подвески и сохраняет комфорт движения.